66条赛车冷知识！一天背一条你就是赛车大神,驾驶赛车的技巧

1、66条赛车冷知识！1天背1条你就是赛车大神

我们常常会通过各种途径，看到大量赛车知识。

其中的错误简直不要太多哦！

有些错误知识更是以讹传讹，最终直接伤害到了车友们的爱车。

下面这66条冷知识，基本涵盖了目前所有赛车运动当中最有用的干货，不仅是对市面赛车错误认知的纠正，更是1次对广大车迷的「高效进阶」。

希望对各位看官有用。

1、 房车比赛中的赛车是由民用车改装而来， 不过所有驾驶层面的东西却都与原车不同。

2、 部分房车赛车与原厂车采用了完全不同的引擎布置和驱动方式，完全可以理解为套壳赛车。

3、 达喀尔拉力赛的赛车与原厂车半毛钱关系都没有，甚至连发动机都不1样！

4、 套壳最为严重的赛车当属美国的纳斯卡，。

2、驾驶赛车的技巧

(1)看转速表换档 这是1件很简单也极有意义的事情。因为1部引擎的工作状况是直接从转速上反映

出来的。以北斗星K14B为例，它的最大输出马力是xxxxps/xxxxrpm，最大扭矩是kgm/rpm。也就是说在

3500转时它才能输出最大的扭矩，而1直要等到6500转它才有最大的马力值输出。这里

插入1个常识 ：扭矩大可以让车子加速快，马力大可以让车子极速高。从这个意义上

讲，如果你想把自己车子的性能发挥到极至，又或是想痛快的和别人飙1次车，则1定

要勇敢的把转速先踩 过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力的输出带，甚至是坚定地

等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离合升高1档，接着将上面的过程。

3、赛车弯道过弯技巧有哪些

您感受过赛道与日常驾驶的城市道路有那些不1样的地方吗?特别是通过弯道的时候? 赛车 拐弯是有技巧的。下面就让我来告诉你赛车弯道过弯技巧有哪些。

赛车过弯技巧

转弯路线：外侧—内侧—外侧

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯，所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外&rdquo。