铁路的基本常识有哪些?篮球基本常识有哪些?

铁路的基本常识有哪些?



1、铁路的基本常识有哪些?

1、铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是1种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同1重量物时节省5至7成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。

2、铁路营业线上的路外安全,与社会公众密切相关。事故分析表明,发生路外伤亡事故,主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车,行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路桥梁和铁路隧洞禁止1切行人通过。这些事故的发生,不仅导致了公民生命财产的直接损失,而且对铁路行车安全构成了极大威胁,特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强,自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄,也提醒铁路运输企业、地方政府和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。

3、我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯,它是相对调车作业而言的,调车机通过它来对列车进行编组,对货物进行位移,而且只有在车站才能看到。蓝灯表示必须在该信号机前停车,白灯表示可以越过该信号机。

4、“鸣”等信号标志给司机以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲线、隧道、岔口等。天气不好时,作用更加明显。

5、火车司机1般在接近车站前3公里就通过电台呼叫:“某某站,某某次接近”。通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”,使得司机在行车过程中能够“眼观6路,耳听8方”。

6、目前直达车司机(Z字头列车)的驾驶执照是A本,为火车司机中级别最高的。据介绍,火车司机的考核十分严格。1般来说,考试必须过3关:规章关(制动的理论、维护保养理论、技规行规);检查机车故障;路考,且不准看速度表,既要正点又要保证停车位置准确。此外对于司机的身体条件也有1定的要求,尤其是视力,绝对不能是色盲。

篮球基本常识有哪些?



2、篮球基本常识有哪些?

打篮球的需要掌握篮球的基本技术术语。技术术语(1)扣篮:运动员用单手或双手持球,跳起在空中自上而下直接将球扣进篮圈。(2)补篮:投篮不中时,运动员跳起在空中将球补进篮内。(3)卡位:进攻人运用脚步动作把防守者挡在自己身后,这种步法叫卡位。(4)领接球:顺传球飞行方向移动,顺势接球。(5)错位防守:防守人站位在自己所防守的进攻人身侧,阻挠他接球叫错位防守。(6)要位:进攻人用身体把防守人挡在身后,占据有利的接球位置。(7)突破:运球超越防守人。(8)空切:进攻人空手向篮跑动。(9)1传:获球者由守转攻的第1次传球。(10)盖帽:进攻人投篮出手时,防守人设法在空中将球打掉的动作。(11)补位:当1个防守人失掉正确防守位置时,另1防守人及时补占其正确防守位置。(12)协防:协助同伴防守。(13)紧逼防守:贴近进攻人,不断运用攻击性防守动作,威胁对方持球的安全或不让对方接球。(14)斜插:从边线向球篮或者向球场中间斜线快跑。(15)时间差:在投篮时,为躲避对方防守的封盖,利用空中停留改变投篮出手时间。[3](16)篮板球:投篮不中后,双方运动员争抢打在篮筐或篮板上篮球的球权。(17)罚球:进攻队员被犯规后,在罚球线后的半圆内,无争抢的情况下进行投篮,每进1球得1分。(18)挡拆:进攻球员进攻时队友通过挡拆对方防守球员的形式为持球人摆脱防守。(19)空接:持球球员把球抛向篮筐,无球球员向篮球的位置跳起,投篮(扣篮)得分。扩展资料:技术规则(1)技术犯规:技术犯规是指所有不包括与对方队员接触的队员犯规。队员不得漠视裁判员的劝告或运用不正当的行为。(2)两次运球:又称“非法运球”,球员第1次运球结束后不得再次运球,失去了对球的控制以后只可以投篮、传球、除非球被另1球员接触。(3)带球撞人:持球队员推动或移动到防守队员躯干上的身体接触,当接触的瞬间防守队员已经提前站位,则进攻队员构成带球撞人。(4)阻挡犯规:持球队员与防守持球队员在进攻和防守时,采取了不合理的位置、不正确的身体姿势、不正当的起动方法和非法的动作而造成错误的身体接触而产生的侵人犯规。(5)打手犯规:又称“非法用手”,在运球或上篮、投篮时防守人员打手,这样就会被裁判吹其打手犯规。(6)走步:又称“带球走违例”,是指当队员在场上持着1个活球,其1脚或双脚超出规则所述的限制向任1方向[5]非法移动。(7)24秒违例:当1名队员在场上控制量个活球时,该队必须在24秒钟内完成投篮。计时器是篮球比赛。

消防小常识都有哪些?



3、消防小常识都有哪些?

消防小常识有:

1、发现火灾后会迅速拨打119电话报警。

2、不乱接电源,不超负荷用电,不得安装不合规格的保险丝、保险片。

3、油炸食品时,油不能放得太满,搁置要稳妥,以防外溅或外溢引起火灾。

4、打完火警电话后,可立即派人在门口和消防车必经之处等候,引导消防车迅速到达火场。

5、电器设施起火,及时拉下电闸切断电源,用湿棉被封闭窒息灭火。扩展资料:

1、消防安全知识 - 逃生自救常识

1、火灾袭来时要迅速逃生,不要贪恋财物。

2、家庭成员平时就要了解掌握火灾逃生的基本方法,熟悉几条逃生路线。

3、受到火势威胁时,要当机立断披上浸湿的衣物、被褥等向安全出口方向冲出去。

4、穿过浓烟逃生时,要尽量使身体贴近地面,并用湿毛巾捂住口鼻。

5、身上着火,千万不要奔跑,可就地打滚或用厚重衣物压灭火苗。

2、消防安全知识 - 干粉灭火器使用方法

1、使用前,先把灭火器摇动数次,使瓶内干粉松散;

2、拔下保险销,对准火焰根部压下压把喷射;

3、在灭火过程中,应始终保持直立状态,不得横卧或颠倒使用;

4、灭火后防止复燃。

铁路基本常识有哪些?



4、铁路基本常识有哪些?

铁路是供火车等交通工具行驶的轨道。铁路运输是1种陆上运输方式,以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行走。传统方式是钢轮行进,但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式,或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动,使这上面的人感到更舒适,而且它还能节省能量。如果配置得当,铁路运输可以比路面运输运载同1重量物时节省5至7成能量。而且,铁轨能平均分散列车的重量,使列车的载重能力大大提高。

1、铁路营业线上的路外安全,与社会公众密切相关。事故分析表明,发生路外伤亡事故,主要原因是行人在铁路线路上行走、坐卧、横过线路、穿越铁路站场、爬车、钻车、跳车,行人、机动车辆抢过铁路道口以及自杀等。铁路桥梁和铁路隧洞禁止1切行人通过。这些事故的发生,不仅导致了公民生命财产的直接损失,而且对铁路行车安全构成了极大威胁,特别是机动车辆违章抢越道口经常将列车撞击脱轨。这些事故既反映出部分社会公众法律意识、安全意识不强,自我安全保护意识和依法保护铁路运输安全的意识淡薄,也提醒铁路运输企业、地方政府和相关媒体要加强安全常识的宣传和引导。

2、我们坐火车的时候经常能够看见蓝灯,它是相对调车作业而言的,调车机通过它来对列车进行编组,对货物进行位移,而且只有在车站才能看到。蓝灯表示必须在该信号机前停车,白灯表示可以越过该信号机。

3、“鸣”等信号标志给司机以提示,表示前方有不容易瞭望的地方,如曲线、隧道、岔口等。天气不好时,作用更加明显。

4、火车司机1般在接近车站前3公里就通过电台呼叫:“某某站,某某次接近”。通过现代化的通讯手段和车站进行“车机联控”,使得司机在行车过程中能够“眼观6路,耳听8方”。

5、目前直达车司机(Z字头列车)的驾驶执照是A本,为火车司机中级别最高的。据介绍,火车司机的考核十分严格。1般来说,考试必须过3关:规章关(制动的理论、维护保养理论、技规行规);检查机车故障;路考,且不准看速度表,既要正点又要保证停车位置准确。此外对于司机的身体条件也有1定的要求,尤其是视力,绝对不能是色盲。铁路长,至天边,大火车,开上面。很多人,坐里边,铁路快,又安全。过铁路,不应该,火车来,不安全。

幼儿防火小常识100条有哪些?



5、幼儿防火小常识100条有哪些?

防火小常识

1、告诉孩子不要玩火,不要玩弄电器设备,否则会让自己受到伤害。

2、教会孩子认识1些消防标志,让他们认识到什么是安全出口,什么是疏散的方向,哪些地方哪些东西不能玩,哪些东西是危险品等等。

3、教会孩子如何弯腰匍匐前进,如何保护自己。

4、教会孩子怎样拨打“119”火警电话,怎样报火警。

5、告诉孩子火灾发生时,哪些地方不能呆,身上着火了怎么办。

6、告诉孩子在无法逃生时应该呆在什么地方,如何让消防队员及时找到他们等等。我们还可以根据孩子的年龄层次,适当的教会他们更多的消防知识。幼儿园火场逃生常识第1:熟悉环境,暗记出口当你处在陌生的环境时,为了自身安全,务必留心疏散通道、安全出口及楼梯方位等,以便关键时候能尽快逃离现场。 请记住:在安全无事时,1定要居安思危,给自己预留1条通路。 第2:通道出口,畅通无阻 楼梯、通道、安全出口等是火灾发生时最重要的逃生之路,应保证畅通无阻,切不可堆放杂物或设闸上锁,以便紧急时能安全迅速地通过。第3:扑灭小火,惠及他人 当发生火灾时,如果发现火势并不大,且尚未对人造成很大威胁时,当周围有足够的消防器材,如灭火器、消防栓等,应奋力将小火控制、扑灭;千万不要惊慌失措地乱叫乱窜,置小火于不顾而酿成大灾。请记住:争分夺秒,扑灭“初期火灾”.第4:保持镇静,明辨方向,迅速撤离 突遇火灾,面对浓烟和烈火,首先要强令自己保持镇静,迅速判断危险地点和安全地点,决定逃生的办法,尽快撤离险地。千万不要盲目地跟从人流和相互拥挤、乱冲乱窜。 撤离时要注意,朝明亮处或外面空旷地方跑,要尽量往楼层下面跑,若通道已被烟火封阻,则应背向烟火方向离开,通过阳台、气窗、天台等往室外逃生。

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