汽车发动机离合器的保养常识有哪些,汽车发动机怎么保养 汽车发动机保养常识

1、汽车发动机离合器的保养常识有哪些

离合器片1般来说是很难坏的，在操作不当的情况下也可能会损坏，所以平时要尽量保护好离合器。 当踏下或抬起离合器踏板时,会使发动机与变速器暂时分离或平稳地结合,以切断或传递动力,实现汽车起步、变速、停车等运动状态的变化。 操纵离合器踏板时,应以左脚前脚掌将踏板踏实,以膝关节和踩关节的屈伸动作将离合器踏板踏下或抬起,不准用脚尖,脚心或脚跟踏离合器踏板,以防止踏的力量不足或滑离踏板。踏下离合器踏板的动作要快,并1路到底,使离合器能彻底分离,抬起离合器踏板时.则应根据操纵情况决定,1般是由行驶档变为空档时,可迅速抬起离合器踏板,在汽车起步或换挡时,离台器尚未接合之前的自由行程可稍快,当离合器开始接合时则应稍停—下,再缓抬离合器踏板,待离合器完全接合后,应迅速将脚从踏板上移开,放在踏板的下方:在汽车行驶中不使用离合器时,不准将脚踏在离合器踏板上,以免使离合器产生半联动现象,影响传递转矩,增加机件磨损。 离合器的半联动,只能在起步和需要车速控制相当低速时。汽车通过泥泞、冰雪等特殊路段时的短时间使用,切不可长时间或频繁使用,否则将会烧毁离合器摩擦片等机件。不准不踏离合器而变换汽车的档位。在汽车停车时,应踏下离合器踏板,将变速杆调至空档位置后,再踏下制动踏板,使车停止。在特殊的情况下,采用紧急制动停车时可直接踏下制动踏板,使车迅速停止。

2、汽车发动机怎么保养 汽车发动机保养常识

汽车发动机是汽车的心脏，十分重要，做好发动机保养工作才能延长汽车使用寿命。那汽车发动机怎么保养呢?下面1起来看看汽车发动机保养常识。 　　汽车发动机保养常识 　　燃油、冷却水、空气 　　

1、保持油净、水净、气净和机体净，如果燃油不纯净会影响配合机件;冷却水不纯净则会妨碍发动机散热等等 　　

2、保持油足、水足、空气足，做好发动机的保养工作，是发动机始终保持着良好的状态。 　　

3、使用品质可靠的燃油，重视燃油系统的养护，这1点对电喷发动机来说最为重要，机油的定期检查、添加及更换也是发动机的保养之1。 汽车发动机怎么保养 　　发动机水箱、电机、火花塞 　　

1、要定期清洗发动机水箱，除去其中的锈迹和水垢，这是保养发动机的常识之1;还要定期清洗燃油系统，控制积炭，保护发动机的最佳状态。 　　

2、保护好电机也是保养好发动机，所以燃油不足的时候1定要及时添加，不然就容易烧坏电机，影响发动机。 　　

3、定期检查、更换火花塞，如果发动机动力有所下降，火花塞可能就是原因之1，需要检修。 　　磨合期的使用、紧固部位的检查、皮带的松紧 　　

1、磨合期的使用关系到延长发动机使用寿命的首要，必需要按照规范进行磨合后，才能投以正常作业。 　　

2、柴油机和汽油机的螺栓、螺母需要仔细检查，以免造成因松动而损坏机件，气门间隙、配气相位、喷油压力等都要定时检查、调整，以保证发动机处在良好的状态。 　　

3、皮带的松紧度要符合规定，如有开裂，脱层等就要及时更换。 　　汽车发动机怎么清洗 　　清洗汽车发动机准备工作 　　防水准备： 打开发动机盖，将发电机、分电器、制动油壶等用布遮盖或用塑料胶袋封住。 　　要点：1点要遮盖或封好。特别是发电机和分电器。 　　质量标准：盖严或封好。 　　汽车发动机清洗步骤 　　(1)洒发动机清洁剂到各个部件上，特别脏的地方要多喷点。 　　(2)等到发动机清洁剂开始溶解的时候，打开高压喷水枪喷洗发动机及其污秽处。 　　(3)用高压枪喷洗前挡风玻璃下的道风口。 　　(4)喷洗前挡风玻璃与发动机室隔热空间内的树叶、污泥和灰尘。 　　(5)用高压水枪冲洗水箱、散热片及冷气冷凝器散热片上之树叶、蚊虫、灰尘，注意应先由内往外冲洗。 　　(6)用高压水枪冲洗左右车轮挡泥板、发动机室内侧排水孔，并将树叶、污物取出。 　　(7)用高压水枪冲洗发动机室内侧支撑条内污物或灰尘。 　　要点：尽量在发动机冷却之后冲洗。注意水枪的压力不要太大。 　　质量标准：冲洗之后，干净，无污垢。 　　清洗发动机注意事项： 　　1. 在发动机处于高温的状况下，要防止发动机烫伤手。 　　2.发动机部分0件1定要注意防水。 　　3. 在发动机位停机的时候严禁打开引擎盖。 　　4. 关闭引擎盖的时候要注意力度，不能太重。 　　5. 在刷洗机头箱里其它部件的时候，要注意防止接头、线丝刮伤手。　　行内人都喜欢说发动机是汽车的心脏，可见发动机的保养就像人在保养心脏1样关系重大。但愿广大车主们注意清洗、保养汽车发动机，不要让汽车“金玉其外，败絮其中”。 　　以上就是关于汽车发动机怎么保养以及汽车发动机保养常识的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

3、汽车保养小常识有哪些，汽车保养注意事项？

汽车保养常识：

1、雨刮片雨刮器片的寿命，根据自身质量和使用环境的不同有所差别，通常寿命是2--4年不等。当然，具体还是要看雨刮的使用情况，如果表面受压变形或被硬物划伤则需及时更换。除此之外，车主在使用雨刮前最好先喷洒1点润滑性较好的玻璃液，以免雨刮片“干刮”。而在选购雨刮片时，车主可以用手指触摸橡胶雨刮表面，如果发现叶片老化、硬化，出现裂纹，橡胶叶片没有弹性，便可断定为伪劣产品。

2、发动机润滑油1般情况下，国内销售的自然吸气发动机车型厂家会要求用户在行驶5000公里-1.5万公里的时候更换润滑油，而增压发动机车型则要求在行驶5000公里的时候更换，如果车不怎么开或者1直处于停驶状态，最好每半年更换1次机油。当然，如果您所处的环境以及油品质量都还不错，可以适当的延长换油周期和时间。

3、机油滤芯机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，因此要与机油1同更换。如果不更换的话，机油得不到过滤从而导致发动机内部0件因机油中的杂质加速磨损。

4、空气滤芯如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。

5、刹车油制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。由于刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作，而长期的运转又会使刹车油吸入水份，在高温下转成气泡，导致刹车效能就会下降。因此为了安全，车主要定期检查刹车油并按时更换。专家建议每两年或者行驶5万公里的时候更换。需要注意的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，不然会使刹车效能减低。

6、刹车片根据个人的驾驶习惯不同，刹车片的使用寿命也不同。不过，车主最好在2万公里左右时对车辆进行刹车片检查，在3万公里左右更换刹车片。平时，车主可通过在停车后用手触摸轮胎胎壁的方式检查刹车片，如果1个轮胎胎壁的温度特别高，很有可能就是刹车片出现了问题，车主应立即去4s店对刹车片进行检查。

7、防冻液防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。但是我们要纠正1个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该在全年使用。防冻液长时间不换，其中的防腐、防锈和防垢功能将会降低，这样会造成冷却系统故障甚至发生锈蚀。通常情况，防冻液1般每1.5年-2年更换1次。汽车保养注意事项：

1、不要1味追求高标油汽油标号只是标定汽油抗爆能力的参数，它与汽油是否清洁和是否省油没有必然的联系，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数相适应，不能用价格衡量。

2、润滑油要买实惠的除了汽油外，润滑油是有车1族的另1大开销。汽车行驶5000公里基本上就需要更换了。作为汽车最重要的保护品之1，选用品质优良的润滑油可有效地保护发动机，减少磨损，使车辆具有更好的使用经济性。不过现在润滑油的品牌越来越多，可谓“乱花渐欲迷人眼”。于是，有不少车主干脆手1挥：就选进口的，还得是最贵的。很多车主在挑选润滑油时认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%~40%，比起1般国产油更是要贵1倍还多。所以1味花高价追求名牌也十分没有必要。

3、科学合理维修爱车汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程（参配、图片、询价） 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能。用车初期主要是正常保养，费用相对较低;当车辆使用1定年限或行驶1定里程后会进入维修期，费用就相对高1些。不过在决定汽车保养周期时，应参照汽车制造厂推荐的保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件，对保养周期要做适当的调整。对于1些定点维修经销商推荐的维修周期你可要仔细斟酌1下，毕竟经销商也是要赚钱的。1般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期;而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。

4、时常清洁滤清要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速0件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁，直到你换个新的空气滤清器。

5、轮胎充气要适当校正胎压是安全检查中最重要的1环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查1次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。

6、长时间原地热车费油还毁发动机原地热车本来是件有利于汽车发动机的好事情，特别是冬季外界气温低，就更有必要对车辆进行热车。但有人认为“热车的时间越长，对发动机越好”!殊不知这样热车不但费油还毁发动机。还有些老司机上车后不管372十1抬离合给油就走，说是在行走中热车，但“行进间热车”并不是1件想当然的事情。汽车引擎发动时的“热车”，是很有讲究的。汽车启动后不能马上行驶，因为刚启动的汽车怠速相当高，正确的做法是让车在自然怠速的情况下直至水温开始上升，怠速恢复到正常水平后再出发。

7、雨天也要洗车雨天洗车不仅是因为车脏，更为重要的是为了保护车漆。雨天还是要洗车的，那些注意养车的车主会经常洗车，这样便可以去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等，保持漆面光滑。如果再将1层油性保护膜打在漆面上，还可防止雨水直接腐蚀漆面。而且最好是自己动手洗车，长期坚持自己动手洗车，的确可以节省不少的花销。

8、进口轮胎不1定适用汽车在行驶中，实际上就交给了4个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不1定适用。

4、汽车保养常识有哪些?

这是我的小经验，你可以看1下有没有能帮到你的。 1：发动机与排气管养护 行车时，1定要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用1根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。 2：漆面保护 1种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。 3：底盘保养 大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做1次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。 4：引擎电路防潮 如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等1段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电1定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。 5：制动除水 由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。1旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。 6：及时检查雨刮 如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。 雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。1旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。 7：车内除菌 对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。 8：轮胎维护 在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失1定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低1些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。 让这个多雨的春天带给我的烦恼少1点，快乐多1点，总而言之，祝您驾车愉快。 PS：如果您不知道在哪里买洗车用品的话，您可以去淘宝网上看1家叫0次汽车用品会馆的网店看看，里面的东西很实惠也很好用。

5、车主须知：汽车保养项目常识有哪些

汽车保养项目常识有哪些？汽车保养涉及到很多方面，但是基本的汽车保养常识还是不能缺少的，本文为大家详细介绍十项必知的汽车保养常识，车友们看看，会不会有哪些常识是你忽略的？

1、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（F）位。

2、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

3、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

4、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

5、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同1种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

6、轮胎的检查每月应在常温下检查1下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号1致。

7、皮带的检查起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，1种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另1种情况是皮带老化，需更换。

8、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

9、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。十、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

6、汽车日常保养常识有哪些

汽车保养直接决定了汽车的使用寿命，不容忽视，那汽车日常保养常识有哪些呢?下面1起来看看相关内容。 　　汽车日常保养常识有哪些 　　

1、火花塞的检查 　　正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8 -0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。 　　

2、空气滤清器的检查 　　空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。 　　

3、制动液面的检查 　　制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。 　　补加制动液时，要注意加同1种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 　　

4、蓄电池的保养检查 　　检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。 汽车日常保养常识有哪些 　　

5、离合器总泵液面的检查 　　离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 　　

6、轮胎的检查 　　每月应在常温下检查1下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号1致。 　　

7、发动机油量检查 　　将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。 　　

8、发动机冷却液液面检查 　　发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 　　

9、检查汽油滤清器 　　若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。 　　十、皮带的检查 　　起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，1种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另1种情况是皮带老化，需更换。 　　以上就是关于汽车日常保养常识有哪些的全部内容分享，希望对大家有所帮助。