高速公路行车有哪些驾驶常识,新手上路安全行车常识有哪些
1、高速公路行车有哪些驾驶常识
高速公路行车驾驶常识：高速行驶中要避免猛打方向盘，在公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；在正常行驶时，同1车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。1．车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。2．车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机。3．车辆通行时，应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶；大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。4．车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道。5．车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但遇有限速交通标志所示与上述规定不1致时，应遵守交通标志或者标记的规定。
2、新手上路安全行车常识有哪些
开车上路，安全第1，那新手上路安全行车常识有哪些呢?下面1起来看看相关内容。 新手上路安全行车常识有哪些
1、开车听音乐影响反应速度 研究指出，司机开车时听音乐，其心跳和反应会随音乐的节奏速度而产生变化。也就是说，在听节奏比较快的音乐时，司机会容易做出冲红灯的行为，加大事故的发生率。
2、点亮车头灯会更安全 在交通事故中，不少是由于司机的分神、注意力不集中所导致的。因此，在司机感到疲倦、容易分神的时候，打开车头灯能有效的缓解这些问题，并能起到提高注意力的作用，降低车祸发生率。
3、定期对手刹车进行检测，防止失灵 手刹车在汽车部件里充当着尤其重要的1个角色，1旦汽车的制动故障，那么它的作用就非常的大。因此，要对手刹车进行定期的检测与保养，避免因手刹车失灵而造成不必要的事故发生。 新手上路安全行车常识有哪些
4、提高警惕，看清路标以及周边车辆路况 新手上路在行车时，除了看清路标以外，1定要注意好周边经过的车辆以及路况。由于人们看见绿灯时就会迫不及待的急踩油门飞速而过，而忽视掉了左右两端的车辆，造成惨剧的发生。因此，不要过分的依赖路标标示，同时也要注意好周围车辆。
5、倒车镜内不应该看见自己的车身 其实车辆两侧的倒车镜存在1定的盲点，稍有不留神，就会出问题。如果将镜面调至自己看不到车身时，两侧的倒车镜就不会和车内的后视镜视野产生重叠现象，从而后方的视野得到了扩大，更好地掌握车辆状况，减少碰撞。
6、爆胎时控制好方向盘，不要急着踩刹车 汽车行驶中突然遭遇爆胎时，切勿急着踩刹车，这样会容易失控导致车辆翻侧。因此，最关键的就是控制好方向盘，让车身保持1直线，然后在考虑刹车，停靠路边。 以上就是关于新手上路安全行车常识有哪些的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
3、高原行车有哪些安全常识？
在海拨5000米以上高原开车注意事项 1．动力会出现，但并无大碍，基本用3档就可以上坡，很少用2档。 2．刹车会变软，得踩到底才能感到有刹车，肯定是高原反应，因为回北京后现象消失。 3．启动时离合抖，可能是高原反应，回北京后现象有所减弱。但还是换了离合，修理工说是因为装配的问题。 4．加了90号油后平路油门踩到底只能到80，别以为是车坏了，这是正常的。 在海拨5000米以上高原开车注意事项 1．往高原上开时要轮胎放气，回来时要补气。 2．每到1地，1定要检查轮胎，要带补胎工具，1只备胎就够了。 3．尽量减轻重量，1两个人去，建议把后座拆掉。 4．走完夜路以后要清洗散热器。 5．从格尔木到拉萨，去的时候建议1天过，回来时，建议在沱沱河住1晚上。 6．红景天在西宁就要开始吃，止痛片要在过5道梁和唐古拉山口之前1个小时吃。氧气袋有胶皮味儿，建议在格尔木买1次性的氧气罐儿，2十多块。 7．建议带睡袋，有些地方不太干净。 8．听说初次上青藏线的车，如果你下车照相，不能熄火，否则打不着车，但我熄火了，1次就打着了。提出来，作为参考。 9．有些路段修路，得下便道，路比较难走，慢点开。 10．小心大车，尤其是晚上，性命攸关。 11．小心路上的石头。在那儿行车的习惯是：如果车坏了，不是放警示牌，而是在车前后左侧摆放无数大小石头，而修完车后并不将石头搬走。 12．小心牛羊，羊400左右，牛2000-3000。 13．小心小孩，小孩无价，人家要多少就得给多少。 14．小心磕长头的人，他们爬在地上的时候并不是很明显。 15．建议多带汽油滤，多带几条丝袜，加油时过滤用。 16．建议带空滤，本来高原空气就稀薄，空滤再脏，车劲儿就更小了。 17．建议中途换1次机油。
4、高速公路行车基本常识都有哪些
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第7十8条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不1致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。第7十9条机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。 机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。第8十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。第8十1条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(1)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； (2)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； (3)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。第8十2条机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为： (1)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车； (2)在匝道、加速车道或者减速车道上超车； (3)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶； (4)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车； (5)试车或者学习驾驶机动车。第8十3条在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。扩展资料： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》：第5十5条 高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。第6十7条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于7十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过1百2十公里。第6十8条 机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第5十2条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向1百5十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。第6十9条 任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，公安机关的人民警察依法执行紧急公务除外。参考资料来源：中国政府网-中华人民共和国道路交通安全法实施条例。
5、交通安全小常识
挥灯信号 绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 人行横道信号灯 绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。 行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。 （2）35成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 （3）上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，因为路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。 （4）行走时1心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。 小学生安全知识——骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。 （5）不骑病车。 （6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。 （8）不平行骑车。 、步行安全常识 步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
2、 骑车安全常识 骑车外出的同学，出行前要先检查1下车辆的铃、闸、锁、牌是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐 。
3、 驾车安全常识 凡有驾驶执照的人员来到学校后，都应到保卫处综合科办理驾驶执照备案手续，综合科将会向你提出安全要求，制定安全学习时间等。出车前1定要认真检查车辆，确认车辆无故障后方可出车；出车时还要带齐有关证件，行车中要随时注意标志牌，以防走错路线无故造成违章。另外1定要切记酒后不能驾车。
4、乘车安全常识 乘车时要现下后上，排队上车，不要乱拥乱挤以免踩伤或为小偷作案提供条件。车停稳时，才能上下 车，不能抢车、扒车。乘车时不可将头或手伸出窗外，以免受到伤害。乘长途汽车，1定要忍住瞌睡。在睡眠时，若司机急刹车，巨大的惯性可能给你造成伤害.交通安全小常识 骑自行车须知
1、要学习了解、自觉遵守道路交通法规。
2、保持车况良好，车铃、刹车齐全有效。
3、行驶中要遵守交通信号灯，不得抢穿红灯。
4、穿越无信号灯的十字路口，必须"1慢、2看、3通过"。
5、必须在规定的非机动车道内行驶；在无分道标志线的道路，必须靠边行驶。
6、行驶时不要随意抢占机动车道、不要多车并排行驶。
7、行驶时要集中思想，不要带着耳机收听广播、音乐。
8、在转弯时必须看清后面来车，先伸手示意，不要突然转弯、斜行转弯。
9、对于不同天气特点，做到安全行车：顺风不要借助风势骑快车；逆风不要低头猛骑不看路；雾天视 线变差要慢速骑行；下雪结冰路滑要把稳龙头；雨天穿戴雨披更要多留心。
6、汽车常识中冬季安全行车的要素有哪些？
所谓主动安全配置，就是尽量避免车辆发生事故配置，侧重点在于车身的配置，这些配置在车辆发生事故之前就是开始工作，以各种不同的行驶介入驾驶行为，尽可能的让车辆恢复到正常状态。从而避免交通事故的发生。主动安全配置主要有ABS+EBD组合，这是最基础的也是极其重要的1款配置，其中这两个配置基本在国内已经标配了，但是还有不少低端车是没有这个配置的，大家在选车的时候应该注意1些，尽量避免这些车辆。还有大家最熟悉的ESP，刹车辅助，牵引力控制,上坡辅助,日间行车灯,高位刹车灯，前/后驻车雷达，倒车影像等。同时也有并线辅助，车道偏离预警系统，夜视系统，主动刹车系统等，只不是这些配置大多只会出现在中高端车上(当然某些普通品牌的车辆也会有此配置)。被动安全顾名思义就是当车子已经发生事故的时候，那些可以减轻车内人员受伤程度的配置，其中大家最熟悉的就是安全带和气囊数量，正情况下气囊数越多越好，比如某些豪华车连膝部气囊都有。当然车身架构是极其重要的，1个安全的车架结构应该先软后硬，也就是先吸能溃缩，到了1定程度就要坚硬如铁。另外还有安全玻璃，智能安全气囊，安全转向柱，乘员头颈保护系统(WHIPS)，侧门防撞杆，前后防撞钢梁等。外界环境这个就更好理解了，大雾/雨雪天气，结冰的道路，崎岖的山路等都会影响我们的安全驾驶。驾驶者不管汽车的配置多么的高，安全性多么的好，但是如果遇到1个不合格的驾驶员，那么1切都是徒劳的。而且现实生活中绝大多数交通事故都是由于驾驶员的疏忽给造成的，开车打手机，不系安全带，道路上恶意变道，无耻加塞，远光狗，疲劳驾驶，酒后驾驶，甚至是毒驾等等不遵守交通规则的行为，这些都是导致交通事故的罪魁祸首。注意事项车子的配置越高，级别越高，价格越贵，那么安全性会更高1些，但是并不是每个人都可以买得起上百万的车子，所以最终还要看驾驶者了，安全驾驶，小心出行，遵守交通规则，做1个合格的好司机，那样才会最大程度的避免交通事故，尤其是大过年的，喝酒是必备的，但是1定要做到酒后不开车，毕竟安全才是最重要的。
